不锈钢阀杆裂纹如何进行补焊?
不锈钢阀杆出现裂纹尽管不算是常见情况,但是还是会有这种情况出现。那么,球阀阀杆厂家,出现裂纹是不是直接把不锈钢阀杆进行更换?其实除了更换还有一个处理方法,那就是在裂纹处进行补焊处理。那么。该如何进行补焊呢?
在补焊前,需要把出现裂纹的阀杆进行预处理,即在铣床上沿着裂纹的方向铣出一个---均匀的u形或者v形槽,这是为了避免焊接的时候出现夹渣现象。这时候便可以用高温火焰对其进行预热,一般需要预热250度左右。
在焊接的时候,把阀杆固定住并且矫直,可以使用间断法来焊接。焊接结束之后要立即对不锈钢阀杆再次进行矫直并进行回火处理。至此,整个修复过程结束。
阀杆与阀瓣连接结构的不足与改进
通常情况下,截止阀的阀瓣和阀杆的连接方式主要为t形槽连接结构,这种连接结构非常容易制造,且相当紧凑,球阀阀杆等级,安装和拆卸都较为简便。不过这种结构也较为容易出现问题,比如如果尺寸的设计不合理的话,就会产生卡死、开关不---以及导向歪斜等一些列问题,导致产品的---性降低,甚至会给用户带来---的损失。
截止阀在阀杆水平安装的时候,影响阀瓣导向歪斜的因素主要是阀瓣与阀杆接触的长度不合适以及阀瓣外圆与内壁间的间隙过大。那么该如何进行改进呢?
根据情况有两个改进方案。方案一九四取消t形槽连接结构,襄阳球阀阀杆,改用钢球式连接,导向精度主要取决于阀杆和阀瓣内孔的配合间隙及长度,但其解体维修不方便。方案二是减小阀瓣外圆的配合间隙及其头部直径,阀杆与t形槽配合之直径改成φ24.5h14,以避免可能的干涉。
阀杆的材质之轴承铬钢:
选用gcr15,适用于公称压力小于等于300mpa、温度小于等于300度的压阀门中。用于制作阀杆的材料较多,还有4cr10si2mo马氏体耐热钢、4cr14ni14w2mo奥氏体耐热钢等。
阀杆螺母与阀杆以螺纹相配合,球阀阀杆---,直接承受阀杆轴向力,而且牌与支架等阀件的摩擦之中。因此,阀杆螺母除要有一定的强度外,还要求具有摩擦系数小、不锈蚀、不与阀杆咬死等性能。
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