蜗轮箱箱体焊接量大,消除应力很重要
蜗轮箱箱体焊接量较大,焊接情况复杂,易产生较大的焊接余应力;轴承孔和层间结合的加工精度要求高,易产生加工残余应力。为了防止变形及裂纹等焊接缺陷,---焊接接头性能,减小甚至消除焊接应力,在完成箱体焊接后要进行一次去应力退火;为了减小加工残余应力,一是要根据情况尽量减小加工余量,二是要在箱体粗加工后进行二次去应力退火。也就是该蜗轮箱体要进行焊后去应力和粗加工后去应力2次退火处理。通过两次退火可以---减少箱体的残余应力,有效---焊缝性能,减小箱体的变形量,---箱体的加工精度
工艺措施减小对蜗轮箱箱体加工的影响
根据“基准重合”、“基准统一”和“自为与互为基准”原则,在分箱加工过程中合理选择定位基准。个层箱体均以结合面为粗基准,以结合面的对应面为精基准。中间箱体上下两侧均为结合面,因此互为基准;下箱体结合面的对应面为非加工面,要在此处设计工艺块作为后续定位的精基准。
要采用一定的工艺措施减小精度和定位误差等因素对箱体加工精度的影响,在精铣箱体结合面时,要同时在工艺块上铣出精镗孔的找正工艺基准面;合箱时必须在工作台或装配平台上进行,合箱前要将各箱体结合面清理干净,要求刮研的必须刮研并用塞尺检测,以---结合面的接触面积;各层箱体要用螺栓紧固为一体并配作销孔、紧固销钉后方可加工轴承孔;螺栓紧固箱体时要使用力矩扳手并采用对称紧固法以---各层螺栓紧固力矩均匀一致。
阀门蜗轮箱采用油池飞溅润滑
按规定的安装装置---工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的---性,安装后应能灵活转动。
阀门蜗轮箱采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,铸钢蜗轮箱供应商,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。
阀门蜗轮箱运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。 经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。
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