---的自攻螺钉用螺纹
自攻螺钉：与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为---的自攻螺钉用螺纹。用于紧固连接两个薄的金属构件，使之成为一件整体 ，构件上需要事先制出小孔，由于这种螺钉具有较高的硬度，可以直接旋入构件的孔中，使构件中形成响应的内螺纹
垫圈：形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间，起着增大被连接零件接触表面面积，降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用；另一类弹性垫圈，还能起着阻止螺母回松的作用。
总结紧固件六角螺栓常出现的故障
六角螺栓是指头部和螺杆组成的紧固件，螺栓按材质分有铁螺栓和不锈钢螺栓，即六角头螺栓(部分螺纹)-c级及六角头螺栓(全螺纹)-c级，又名六角头螺栓(粗制)毛六角头螺栓、黑铁螺丝。
柴油机的连杆螺栓是---使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。
故障的原因:
装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好;紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服---，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是，广定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧、力量越大越好。
柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。wd615系列柴油机连杆大头为斜切口型，标准紧固件批发，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构，这种结构具有贴合紧密、定位准确、---、结构紧凑的特点。。
柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓拉断。如果发动机在使用中出现过飞车的故障，应对发动机做一次检查，好更换连杆螺栓;如果在运行中个别气缸出现过较---的拉缸，在更换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓更换。
材---题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。
高山紧固件之螺母埋植种类区别与优缺点
螺母是一种将机械设备紧密连接起来的零件，通过内侧的螺纹，同等规格螺母和螺栓才能连接在一起。而一般笔记本电脑嵌入螺母，你知道是怎么嵌入的吗?我们熟知且常用的镶入铜螺母的几种方式有:热熔螺母(也叫热压螺母，用电烙铁穿在螺母上，将螺母压入注塑件内，再通过螺母传热将局部融化)—注塑螺母(对螺母的孔径要求需以---pin针大小来---在0.05mm以内)—超声螺母(通过超声振动将螺母埋植于胶件中)。
二次埋植——优点:循环周期很短、只需成型简单塑孔、埋植---不受---、没有螺纹堵塞的风险。缺点:螺母成本高、须---埋植设备、螺母结构要求较高。
模内成型——优点:塑胶孔壁可设置很薄、可得到---纽拉力、螺母成本低。缺点:循环周期较长、有螺纹堵塞问题、易损坏模具、废品率较高。
超声波——优点:常使用的焊接工艺、埋植周期较短。缺点:不适用于所有型号的螺母、时常损坏螺母、自动化困难、参数难以控制、能导致塑胶孔。
热熔——优点:参数容易控制、热熔设备成本低、塑胶不易损坏、没有噪音污染、自动化程度较高、不损坏螺母。
以上就是各类螺母埋植的优缺点，对比之下，热熔螺母埋植要---些，一般，热熔螺母用的都是耐热耐磨的合金钢。
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